203碰瓷营销
“几位领导,新闻发布会马上就要开始了。”有同事过来轻轻敲响休息室房门,以作提醒。从室内往外看去,会议区的千余张临时座椅已经基本坐满,摄影摄像区更是长枪短炮,严阵以待。
房间内的几个人互相看了看,微微一笑,不约而同地起身,“走吧。”陈文浩和老马默契地都慢上一拍,让老刘走在了最前头。陈文浩是本意不在此,他本只是想对外销售货运飞船,结果现在被另外两人用近乎于赠送的股份给拉上了同一条船,就当是分散投资了,反正手头现金量非常充裕,而且新公司怎么看都不可能亏本。至于老马,他更在乎的是在各大有发展前途的产业中提前卡位布局,对于抛头露面树大旗的行为兴趣不大。
计划中将由三方合力组建的公司,前期资产将主要来自京东剥离的物流业务和相关设施,京东又将占最大股份,这种宣传工作的主将人选自然非老刘莫属了。这次新闻发布会在义东基地开,也主要是老刘的建议,他希望能让来到的媒体记者现场参观一下货运飞船,从而通过舆论报道,为接下来剥离物流业务的工作减轻阻力。
要不是陈文浩告诉他,货运飞船还没取得适航证,没法飞到外地去浪,老刘还希望能将这货运飞船开到京东的京城总部门口去亮个相呢。实际上,陈文浩前几天给他们展示时,控制货运飞船上天晃悠了一圈也是违规的,按照国家的规定,航空器在还没适航证的时候,就算要进行飞行试验,也需要取得特许飞行证,才能上天去浪。好在当天主要在低空飞行,加上飞行时间比较短,没被雷达监控抓个正着。
在上千双眼睛的期盼下,三人依次坐上主席台位置,一时间,无数亮起的闪光灯将这片开阔区域都加亮了三分。一干记者完全无视了发布会主持人的串场辞,用足以杀人的眼神凝视着喋喋不休的主持人,当主持人说出,“接下来,欢迎京东的刘总发言”时,全场爆发出真挚而热烈的掌声。
老刘接过话筒,以指点江山的姿态,宣布了即将了将由京东、腾讯、无限未来联合组建新的物流公司的消息。能公开通报的内容范畴在发布会之前已经确定,老刘照本宣科公布了筹建计划后,又透露了将现有物流业务剥离后置入新公司,引起全场记者哗然。
这可是重磅消息!目前国内在电子商务领域,唯一能正面怼一下阿里这座大山的,也就只有京东了(即使如此,总量和规模上都还有不少距离)。相比阿里的平台,京东最大的核心优势就是自建的物流体系,可以实现更快更好的配送服务。如今,京东竟然要将这块核心资源转入一家新公司,这中间发生了什么事情,能让一向对自主权特别在意的老刘做出如此选择?在座的记者全都绷紧了精神,一个字都不敢漏听。
老刘面对台下无数道灼热的眼神,丝毫没有怯场的感觉,继续往外砸消息:“京东将在今后五年内,以零加盟费的模式吸收加盟店,在全国开设超过一百万家京东便利店,其中一半在农村,甚至每个村都有!”这本来就是京东将要推行的战略计划,一批高管被老刘召集到义东基地后,得知货运飞船的存在,以及组建新物流公司的来龙去脉后,就有负责这项战略的高管提出,可以放在同一场发布会上宣布。
这几天,京东的专业团队已经按照货运飞船的现有参数进行了初步核算:如果能有10艘这样的飞船投入实用,国内各大区的大型物流中心建设计划可以砍掉一半以上,在保证配送时间不变的前提下,能够降低60%的物流成本。如果能获得更多的飞船,尤其是陈文浩表示今后可以提供运载量在5吨以内,售价和运营成本更低的货运飞船后,京东的团队已经在憧憬,将物流网络彻底覆盖全国,甚至做到国内以镇为单位,甚至是以自然村为单位,都能实现今天订货隔天到货的配送效率。
连环砸出的消息让台下记者骚动不已,老刘讲得兴起,更是开始放炮了,“新的物流公司组建成功后,配送网络将覆盖全国所有地区,包括中西部地区都能享受到隔天送达的快捷服务。”这话没啥问题,不过火药在后面呢:“现有的零售业格局将重新洗牌,像苏宁国美这样的传统经销商,会感觉到严冬的到来。”
老刘的话还没说完呢,“即使是电商行业,也将一样洗牌。顾客在你的平台上买了东西,还得过个二三天才能收到,换成位置偏僻点的顾客,甚至要等四五天。这样的购买体验,就非常不好。以前顾客不说,是因为没有对比,今后有了京东新物流的对比后,顾客自然就会用脚投票。”
坐在一边的陈文浩心里好笑,这个老刘,个人风格特征太明显,怼完苏宁国美,又去怼阿里,这些都是他平时经常怼的目标,估计都怼出习惯了。熟悉国内电子商务业的人都知道,京东自成立起就习惯了这种碰瓷型的营销传播方式,老刘往往还是这种营销方式的主攻手。
这种碰瓷式的营销,有利有弊。有利之处在于容易制造话题和噱头,经过媒体的推波助澜之后很抓眼球,可以迅速在受众中传播开来。弊端则在于,如果说出去的大话屡屡放空,容易受到部分受众的厌烦和抵触。说穿了,就是“狼来了”故事的翻版,到最后说了也没人相信。
前几年,京东的总量还没做起来时,每逢要搞大型的促销活动,老刘就喜欢去和苏宁国美碰瓷营销一把,时不时还去撩撩阿里,尤其和人家的一只喵怼上了劲,便有了业界“猫狗大战”的梗。不过实话实说,之前弄的碰瓷式营销,放空炮的几率有点高。
看现场记者的不同反应就可见一斑:老刘说了一大通,多数资历较深的记者表现很淡定,除了偶尔记录下几句要点,表情平静如水,旁白则是“我就静静地看你装”。只有一些入行时间不长的记者则难抑兴奋,在本子上狂书或是在笔记本上敲打得噼里啪啦,脸上写满了“我get到大新闻啦”。
陈文浩往老马的位置看了一眼,老马看似正襟危坐着,不过见陈文浩的视线转来,两人迅速交换了一个“你懂的”眼神。看老刘放炮碰瓷还是挺有意思的,语气够铿锵,手势够坚定,十足霸道总裁的范有木有。估摸着许多记者都憋着劲,要在自由提问环节发力,不过今天他们可能要失望了,老刘这次的碰瓷还是很有底气的,记者们很快就会明白的。
老刘讲完,换上京东的几名高管继续发言。老马和陈文浩早就说好了,这个环节不参与,把今天的高光时间都留给老刘了。对老马来说,握有京东部分股权的腾讯没必要出这种风头,而且他更感兴趣的是协议中涉及的智能驾驶研究所。陈文浩不打算分出太多精力去做终端和线下的内容,他理想的格局是:他只管输出先进科技和产品,其他的活交给衍生的产业链去完成就行了。改变世界,参与力量越多越好,没必要什么都做,把别人的路都给走了。
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房间内的几个人互相看了看,微微一笑,不约而同地起身,“走吧。”陈文浩和老马默契地都慢上一拍,让老刘走在了最前头。陈文浩是本意不在此,他本只是想对外销售货运飞船,结果现在被另外两人用近乎于赠送的股份给拉上了同一条船,就当是分散投资了,反正手头现金量非常充裕,而且新公司怎么看都不可能亏本。至于老马,他更在乎的是在各大有发展前途的产业中提前卡位布局,对于抛头露面树大旗的行为兴趣不大。
计划中将由三方合力组建的公司,前期资产将主要来自京东剥离的物流业务和相关设施,京东又将占最大股份,这种宣传工作的主将人选自然非老刘莫属了。这次新闻发布会在义东基地开,也主要是老刘的建议,他希望能让来到的媒体记者现场参观一下货运飞船,从而通过舆论报道,为接下来剥离物流业务的工作减轻阻力。
要不是陈文浩告诉他,货运飞船还没取得适航证,没法飞到外地去浪,老刘还希望能将这货运飞船开到京东的京城总部门口去亮个相呢。实际上,陈文浩前几天给他们展示时,控制货运飞船上天晃悠了一圈也是违规的,按照国家的规定,航空器在还没适航证的时候,就算要进行飞行试验,也需要取得特许飞行证,才能上天去浪。好在当天主要在低空飞行,加上飞行时间比较短,没被雷达监控抓个正着。
在上千双眼睛的期盼下,三人依次坐上主席台位置,一时间,无数亮起的闪光灯将这片开阔区域都加亮了三分。一干记者完全无视了发布会主持人的串场辞,用足以杀人的眼神凝视着喋喋不休的主持人,当主持人说出,“接下来,欢迎京东的刘总发言”时,全场爆发出真挚而热烈的掌声。
老刘接过话筒,以指点江山的姿态,宣布了即将了将由京东、腾讯、无限未来联合组建新的物流公司的消息。能公开通报的内容范畴在发布会之前已经确定,老刘照本宣科公布了筹建计划后,又透露了将现有物流业务剥离后置入新公司,引起全场记者哗然。
这可是重磅消息!目前国内在电子商务领域,唯一能正面怼一下阿里这座大山的,也就只有京东了(即使如此,总量和规模上都还有不少距离)。相比阿里的平台,京东最大的核心优势就是自建的物流体系,可以实现更快更好的配送服务。如今,京东竟然要将这块核心资源转入一家新公司,这中间发生了什么事情,能让一向对自主权特别在意的老刘做出如此选择?在座的记者全都绷紧了精神,一个字都不敢漏听。
老刘面对台下无数道灼热的眼神,丝毫没有怯场的感觉,继续往外砸消息:“京东将在今后五年内,以零加盟费的模式吸收加盟店,在全国开设超过一百万家京东便利店,其中一半在农村,甚至每个村都有!”这本来就是京东将要推行的战略计划,一批高管被老刘召集到义东基地后,得知货运飞船的存在,以及组建新物流公司的来龙去脉后,就有负责这项战略的高管提出,可以放在同一场发布会上宣布。
这几天,京东的专业团队已经按照货运飞船的现有参数进行了初步核算:如果能有10艘这样的飞船投入实用,国内各大区的大型物流中心建设计划可以砍掉一半以上,在保证配送时间不变的前提下,能够降低60%的物流成本。如果能获得更多的飞船,尤其是陈文浩表示今后可以提供运载量在5吨以内,售价和运营成本更低的货运飞船后,京东的团队已经在憧憬,将物流网络彻底覆盖全国,甚至做到国内以镇为单位,甚至是以自然村为单位,都能实现今天订货隔天到货的配送效率。
连环砸出的消息让台下记者骚动不已,老刘讲得兴起,更是开始放炮了,“新的物流公司组建成功后,配送网络将覆盖全国所有地区,包括中西部地区都能享受到隔天送达的快捷服务。”这话没啥问题,不过火药在后面呢:“现有的零售业格局将重新洗牌,像苏宁国美这样的传统经销商,会感觉到严冬的到来。”
老刘的话还没说完呢,“即使是电商行业,也将一样洗牌。顾客在你的平台上买了东西,还得过个二三天才能收到,换成位置偏僻点的顾客,甚至要等四五天。这样的购买体验,就非常不好。以前顾客不说,是因为没有对比,今后有了京东新物流的对比后,顾客自然就会用脚投票。”
坐在一边的陈文浩心里好笑,这个老刘,个人风格特征太明显,怼完苏宁国美,又去怼阿里,这些都是他平时经常怼的目标,估计都怼出习惯了。熟悉国内电子商务业的人都知道,京东自成立起就习惯了这种碰瓷型的营销传播方式,老刘往往还是这种营销方式的主攻手。
这种碰瓷式的营销,有利有弊。有利之处在于容易制造话题和噱头,经过媒体的推波助澜之后很抓眼球,可以迅速在受众中传播开来。弊端则在于,如果说出去的大话屡屡放空,容易受到部分受众的厌烦和抵触。说穿了,就是“狼来了”故事的翻版,到最后说了也没人相信。
前几年,京东的总量还没做起来时,每逢要搞大型的促销活动,老刘就喜欢去和苏宁国美碰瓷营销一把,时不时还去撩撩阿里,尤其和人家的一只喵怼上了劲,便有了业界“猫狗大战”的梗。不过实话实说,之前弄的碰瓷式营销,放空炮的几率有点高。
看现场记者的不同反应就可见一斑:老刘说了一大通,多数资历较深的记者表现很淡定,除了偶尔记录下几句要点,表情平静如水,旁白则是“我就静静地看你装”。只有一些入行时间不长的记者则难抑兴奋,在本子上狂书或是在笔记本上敲打得噼里啪啦,脸上写满了“我get到大新闻啦”。
陈文浩往老马的位置看了一眼,老马看似正襟危坐着,不过见陈文浩的视线转来,两人迅速交换了一个“你懂的”眼神。看老刘放炮碰瓷还是挺有意思的,语气够铿锵,手势够坚定,十足霸道总裁的范有木有。估摸着许多记者都憋着劲,要在自由提问环节发力,不过今天他们可能要失望了,老刘这次的碰瓷还是很有底气的,记者们很快就会明白的。
老刘讲完,换上京东的几名高管继续发言。老马和陈文浩早就说好了,这个环节不参与,把今天的高光时间都留给老刘了。对老马来说,握有京东部分股权的腾讯没必要出这种风头,而且他更感兴趣的是协议中涉及的智能驾驶研究所。陈文浩不打算分出太多精力去做终端和线下的内容,他理想的格局是:他只管输出先进科技和产品,其他的活交给衍生的产业链去完成就行了。改变世界,参与力量越多越好,没必要什么都做,把别人的路都给走了。
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