第365章 临时桥梁复通
第365章临时桥梁复通
阎解成听到这话,抬头向说话的人看去。
向他提问的是一位女记者,眼神有些倔强,仿佛还带着一身正气。
在阎解成目光扫到之后,虽然她有些害怕。可是她努力的抬起头,与之对视着,让自己全身的圣气给自己提供能量。
在她看来,她是为了寻找真相,坚持正义,她是不会屈服的。
她觉得阎解成他们的说辞,肯定是骗人的,目的就是为了向公众隐瞒真相。
阎解成看着这人说道:“今天只是跟大家通报一下事故的具体情况。
至于相关人员是否有责任,还需要事故调查委员会后续的继续调查。
到时候,我们也会对公众有一个最终的公布。”
阎解成说完,这人又开始不依不饶的问道:“按照你们这样,冷冰冰的说了一下事故的经过和结果,这样是不是代表着你们漠视生命?”
阎解成听了,语气变得有些严厉,说道:“我们之所以跟大家通报事故的具体情况。只是为了向外地界传递事件真实的经过。
至于你说的漠视生命,这些天我们指挥部全体官兵、职工群众都是冒着生命危险,竭尽全能的救治伤员、抢救生命。
这些,我想是作为媒体记者,应该多去关注。
这种众志成城的精神,我想是值得众位去记录去传播的。
面对这次的事故,我们所有人都是很痛心的。
我们常说永远不知道明天和意外谁先来,当灾难来临的时候,我们人类就会显得更加的渺小。
但人类的智慧之处就在于,虽然不能和伟大的大自然抗衡,但我们却能利用自身的条件去改造自然,从而减少对自身的伤害。
灾难带给我们的苦痛是沉重的,但更重要的是从灾难中不断总结进步,避免类似的悲剧再次发生。
今天我们这座桥和这隧道,到处还都是这场灾难的记载。
经过这次灾难,我们也在不断的反思和进步。
以后在修建铁路的时候,也会不断的进行多方面的考量,才让这样的灾难不再发生。
这种血的教训,我们也会铭记一生的。
诸位,我们虽然职责不同,可目的都是为了最大限度的减轻这场灾难带来的伤痛。”
阎解成说完,便直接宣告见面会结束。
毕竟他还有重要工作要做,不能跟这些人耗在这里。
就在阎解成刚走出这个帐篷的时候,突然远处传来一声轰隆隆的声音,仿佛有千军万马奔腾一般。
刚才那位,面对阎解成时盛气凌人的记者,这会儿听见这种声音,已经吓软了腿,直接瘫坐在泥地上。
帐篷外虽然下着滂沱大雨,可阎解成都没有打伞的心情。
雨水顺着雨衣,钻进了身体里,阎解成却没有一丝的感觉。
轰隆隆的声音越来越大。
阎解成突然反应过来,这是泥石流。
反应过来之后,阎解成便迅速带着工作人员,往隧道口那里断桥位置走去。
到了地方阎解成命令工作人员,用几个探照灯直接将光线打到了,河谷上游地方。
轰隆隆的声音越来越大,越来越近。
不久之后,阎解成他们眼前看到了河谷上方,黄色的洪流夹杂着巨大的石块,以飞快的速度向下冲击而去。
这泥石流,不仅流量大,速度快,还夹杂着巨大的山石。
到了原来大桥的位置,瞬间便吞没了,用三个昼夜清理出来的2号桥墩基坑。
阎解成看到这一幕,整个人忍不住的一阵脊梁发寒。
好在今夜雨势太大,他才让所有抢险的工作人员当时撤离了河谷。
要不然,上千号的抢险人员,都要被这股泥石流给冲走。
阎解成看到目前已经是这种情况,就直接跟大家说了一声,回帐篷去了。
到了指挥部,阎解成直接对指挥部的技术专家说道:“这边情况大家也看到了,二号桥墩基坑是彻底的不能用了。
所以,我们原本的修复方案,肯定是不能用了。
大家抓紧时间拿出一个方案吧。”
阎解成说完,便也拿起一块草纸,开始演算起来。
京城,学校里阎解成跟蔡克天俩人的离开,让学员们一阵议论。
不过大家也没有过多的关心,毕竟大家都是主政一方的。
总会有一些重要的事情需要处理。所以也没什么大惊小怪的。
可是直到他们看了报纸,才知道原来发生了这么大的事情。
众人看着报纸上,不断增加的伤亡人数,忍不住头皮发麻。
心里不由得为那位阎老弟担忧。
学校里很应景的,也开了一场讨论会,讨论的主题就是这次事故,是天灾还是人祸。
众人虽然心里担忧阎解成。但是,他们的讨论都是发乎本心,所以整个讨论很是热闹。
在体委那边上班的朱慧敏,翻开报纸的时候,看到事故发生地熟悉的名字。
也让他想起了一些往事。
突然,他的手不由得抖了起来。
他记得这地方。
好像以前阎解成他们总共办给他提交个报告,说是要优先改造这里的老旧线路。
他清楚的记得,阎解成当时说这里的线路都是几十年前的。
不管是从设计,还是修建上面来说,都是有些落后。
所以,有着不少的安全隐患。
当时,他跟阎解成斗的正厉害呢。再加上他觉得这地方运营20多年了,都没有问题。
阎解成就是杞人忧天,所以这才直接拒绝了审批。
这么一想,朱慧敏便觉得是自己害了这些人。
不知不觉,报纸飘落到地上,他也没有感觉。
久久之后才叹了一口气。
哎。
然后,便默默的捡起地上的报纸放到桌子上。
接着,他又拿起桌子上一份《华夏足球发展规划》的文件看了起来。
他心里想着,既然自己在铁路那边毫无建树。那么他将大力的发展华夏足球,带领华夏足球走上世界巅峰。
这也算是他对他职业生涯的一个交代。
阎家当然是也知道了阎解成去川蜀的事。
本来,大家一直以为他在京城读书呢。这突然之间在报纸上看到他,家里人还有些惊讶。
常可欣看在报纸上刊登的阎解成照片,她也是心疼的不得了。
这照片是阎解成穿着雨衣,整个雨衣已经湿透了,紧紧的贴在身体上,脸上也全是水,帽子也没有,头发上往下滴的水,仿佛都能看到一样。
此时的阎解成面容很是憔悴,画面中的他正在弯腰看向一位遇难者,这是一个儿童,阎解成脸上满是痛苦的表情。
也不知道是被哪位记者给抓拍了下来。
阎家人看到这个,大家都没有说话。
阎解成当时痛苦的心,通过这画面,他们仿佛身临其境。
常可欣跟三大妈都是极为心疼阎解成。
这些天他们看报纸,知道现场情况的惨烈,看报纸他们都觉得不忍直视。
想想在现场的阎解成,受到的煎熬更是常人难以想象的。
不仅是京城,整个华夏大地看到从川蜀那边发过来的新闻稿,都是抱着同情之心的。
有很多人看着现场的照片,忍不住的流下了眼泪。
上一次见这种场景,还是在唐山。
很多关于抢险的小人物的小故事,传播报纸传播到全国各地。
大家都忍不住想要去川蜀,参加救援。部里这边也已经收到了很多申请,甚至有人写信说是要捐款。
这些东西阎解成自然不知道,也不要他去操心,部里自然会解决好的。
阎解成他们指挥部,这会儿已经组织大量的技术人员进行测算,研究新的抢通方案。
最终,经过技术人员的测算设计,确定了二号桥墩的修复方式。
那就是临时用钢塔架结构。
阎解成看了整个设计方案,见这个方案整体上是符合目前的实际情况呢。
所以,他也同意了这个方案。
方案确定后,阎解成便开始打电话联系材料跟设备。
荣城路局这边提供了一部分的角钢,另类的材料阎解成让蔡克天同志帮忙解决。
这新的修方案,极其耗费钢材。
被冲毁的2号桥墩,临时桥墩钢塔架组装,按照设计有五十多吨重。
高达15米。
整个施工需要焊缝3000多米,按照计划光焊接就需要7天。
光电焊工就需要一百多人。
还好这边的电力,已经经过抢修恢复了。
一旁还有专门的发电车再提供电力支持。所以对整个施工而言,如今需要的就是时间。
成昆线属于我国西南地区,主要的一条交通干线。平时的运输任务很重,这次事故已经耽搁了好几天时间,非常影响周边地区的经济发展和群众生活。
所以阎解成他们指挥部一时都不敢停,必须跟时间赛跑。时间耽搁的久了,像荣城这些大城市居民的生活,都可能受到影响。
阎解成这两天里,已经接到了上面的三次电话。除了对于事故本身的了解,其他都是要求阎解成抓紧时间修复通车的命令。
为了完成这次临时抢通任务,阎解成还专门调了一台红旗130型架桥机。
毕竟这跨度极大的钢梁,靠人力是无法架设的。
还好阎解成在这里,对于很多地方设备,以及人力物力的调用相对方便了很多。
就在阎解成到事故地第五天以后。所有针对人的救援工作已经结束。
蔡克天他们当地。已经将所有的伤员接到荣城,负责后续的救治工作。
荣城路局相关领导跟地方一起。负责事故的善后工作以及对家属的补偿抚慰。
这种事情属于行政方面的,阎解成作为专业技术领导,自然不会去关注。
虽然他作为现场总指挥,可这些都属于善后工作,自然也不用理会。
如今的都河谷两岸机器轰鸣、人生嘈杂。
几千号人聚集在这狭小的地方,热火朝天。
即便是在晚上,也在上百个探照灯的照射下亮若白昼。
接近四千名抢修人员,在三班倒的模式下,整个抢修复通工程一直没有停歇,在有序的进行着。
如今,这里不仅有阎解成在坐镇,今天下午还有一位从京城来的领导。
这位领导,是阎解成他们部门的上级主管领导。
阎解成自然是赶紧将情况汇报了一下,还好领导在现场待了一晚上,第二天便走了。
去了荣城那边的医院,对目前还在医院治疗的群众进行了看望。
也走访了一些不幸的家庭,老人年轻的时候,虽然在死人堆里爬过好几次,可如今心肠却是越来越软,见不得人间疾苦。
所以,这一圈走下来,等回到阎解成他们河谷现场的时候。
整个人的精神状态很不好,看着越发的清瘦,眉头上的皱纹似乎又添了几道。
阎解成也不知道该怎么劝慰,毕竟这种事情也是没有办法的。他只能努力做好自己的工作,尽快做好抢通工作。
终于用红旗130型架桥机,完成了架设44米长、70吨重的钢桁梁。
至20日清晨6时许,经过10个日日夜夜抢通鏖战,在利子依达桥完成了钢结构铁路便桥的建设、便线临时通车。
阎解成看着一列列的火车通过临时桥,整个人的精神不由得放松了下来。
这次的抢先工作,算是告了一个段落。
至于后面的永久工程,自然不需要他亲自出面。
铁科院、设计院,甚至是荣城路局都有能力做好设计。
阎解成这边的抢险工作已经结束,可部里还是有很多工作要做。
相关责任人,自然是要受到处分的。
这次事故虽然说主要原因,是由于天灾引起的。
可毕竟,这其中还是有工作疏忽的因素的。
就像他以前制定的,在特殊气候条件下,增加甚至是全天候对线路状况进行巡视。
在这次的事故中,就明显没有得到很好的执行。
不然,大桥被泥石流冲倒这事,应该提前发现的。
另外在信号中断以后,车站盲目指挥,司机臆想行车,都是事故发生的次要原因。
这些人,要是严格的执行路规,这次的事故也不会发生。
所以,在阎解成心中,这就是一次天灾加人祸造成的悲剧。
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阎解成听到这话,抬头向说话的人看去。
向他提问的是一位女记者,眼神有些倔强,仿佛还带着一身正气。
在阎解成目光扫到之后,虽然她有些害怕。可是她努力的抬起头,与之对视着,让自己全身的圣气给自己提供能量。
在她看来,她是为了寻找真相,坚持正义,她是不会屈服的。
她觉得阎解成他们的说辞,肯定是骗人的,目的就是为了向公众隐瞒真相。
阎解成看着这人说道:“今天只是跟大家通报一下事故的具体情况。
至于相关人员是否有责任,还需要事故调查委员会后续的继续调查。
到时候,我们也会对公众有一个最终的公布。”
阎解成说完,这人又开始不依不饶的问道:“按照你们这样,冷冰冰的说了一下事故的经过和结果,这样是不是代表着你们漠视生命?”
阎解成听了,语气变得有些严厉,说道:“我们之所以跟大家通报事故的具体情况。只是为了向外地界传递事件真实的经过。
至于你说的漠视生命,这些天我们指挥部全体官兵、职工群众都是冒着生命危险,竭尽全能的救治伤员、抢救生命。
这些,我想是作为媒体记者,应该多去关注。
这种众志成城的精神,我想是值得众位去记录去传播的。
面对这次的事故,我们所有人都是很痛心的。
我们常说永远不知道明天和意外谁先来,当灾难来临的时候,我们人类就会显得更加的渺小。
但人类的智慧之处就在于,虽然不能和伟大的大自然抗衡,但我们却能利用自身的条件去改造自然,从而减少对自身的伤害。
灾难带给我们的苦痛是沉重的,但更重要的是从灾难中不断总结进步,避免类似的悲剧再次发生。
今天我们这座桥和这隧道,到处还都是这场灾难的记载。
经过这次灾难,我们也在不断的反思和进步。
以后在修建铁路的时候,也会不断的进行多方面的考量,才让这样的灾难不再发生。
这种血的教训,我们也会铭记一生的。
诸位,我们虽然职责不同,可目的都是为了最大限度的减轻这场灾难带来的伤痛。”
阎解成说完,便直接宣告见面会结束。
毕竟他还有重要工作要做,不能跟这些人耗在这里。
就在阎解成刚走出这个帐篷的时候,突然远处传来一声轰隆隆的声音,仿佛有千军万马奔腾一般。
刚才那位,面对阎解成时盛气凌人的记者,这会儿听见这种声音,已经吓软了腿,直接瘫坐在泥地上。
帐篷外虽然下着滂沱大雨,可阎解成都没有打伞的心情。
雨水顺着雨衣,钻进了身体里,阎解成却没有一丝的感觉。
轰隆隆的声音越来越大。
阎解成突然反应过来,这是泥石流。
反应过来之后,阎解成便迅速带着工作人员,往隧道口那里断桥位置走去。
到了地方阎解成命令工作人员,用几个探照灯直接将光线打到了,河谷上游地方。
轰隆隆的声音越来越大,越来越近。
不久之后,阎解成他们眼前看到了河谷上方,黄色的洪流夹杂着巨大的石块,以飞快的速度向下冲击而去。
这泥石流,不仅流量大,速度快,还夹杂着巨大的山石。
到了原来大桥的位置,瞬间便吞没了,用三个昼夜清理出来的2号桥墩基坑。
阎解成看到这一幕,整个人忍不住的一阵脊梁发寒。
好在今夜雨势太大,他才让所有抢险的工作人员当时撤离了河谷。
要不然,上千号的抢险人员,都要被这股泥石流给冲走。
阎解成看到目前已经是这种情况,就直接跟大家说了一声,回帐篷去了。
到了指挥部,阎解成直接对指挥部的技术专家说道:“这边情况大家也看到了,二号桥墩基坑是彻底的不能用了。
所以,我们原本的修复方案,肯定是不能用了。
大家抓紧时间拿出一个方案吧。”
阎解成说完,便也拿起一块草纸,开始演算起来。
京城,学校里阎解成跟蔡克天俩人的离开,让学员们一阵议论。
不过大家也没有过多的关心,毕竟大家都是主政一方的。
总会有一些重要的事情需要处理。所以也没什么大惊小怪的。
可是直到他们看了报纸,才知道原来发生了这么大的事情。
众人看着报纸上,不断增加的伤亡人数,忍不住头皮发麻。
心里不由得为那位阎老弟担忧。
学校里很应景的,也开了一场讨论会,讨论的主题就是这次事故,是天灾还是人祸。
众人虽然心里担忧阎解成。但是,他们的讨论都是发乎本心,所以整个讨论很是热闹。
在体委那边上班的朱慧敏,翻开报纸的时候,看到事故发生地熟悉的名字。
也让他想起了一些往事。
突然,他的手不由得抖了起来。
他记得这地方。
好像以前阎解成他们总共办给他提交个报告,说是要优先改造这里的老旧线路。
他清楚的记得,阎解成当时说这里的线路都是几十年前的。
不管是从设计,还是修建上面来说,都是有些落后。
所以,有着不少的安全隐患。
当时,他跟阎解成斗的正厉害呢。再加上他觉得这地方运营20多年了,都没有问题。
阎解成就是杞人忧天,所以这才直接拒绝了审批。
这么一想,朱慧敏便觉得是自己害了这些人。
不知不觉,报纸飘落到地上,他也没有感觉。
久久之后才叹了一口气。
哎。
然后,便默默的捡起地上的报纸放到桌子上。
接着,他又拿起桌子上一份《华夏足球发展规划》的文件看了起来。
他心里想着,既然自己在铁路那边毫无建树。那么他将大力的发展华夏足球,带领华夏足球走上世界巅峰。
这也算是他对他职业生涯的一个交代。
阎家当然是也知道了阎解成去川蜀的事。
本来,大家一直以为他在京城读书呢。这突然之间在报纸上看到他,家里人还有些惊讶。
常可欣看在报纸上刊登的阎解成照片,她也是心疼的不得了。
这照片是阎解成穿着雨衣,整个雨衣已经湿透了,紧紧的贴在身体上,脸上也全是水,帽子也没有,头发上往下滴的水,仿佛都能看到一样。
此时的阎解成面容很是憔悴,画面中的他正在弯腰看向一位遇难者,这是一个儿童,阎解成脸上满是痛苦的表情。
也不知道是被哪位记者给抓拍了下来。
阎家人看到这个,大家都没有说话。
阎解成当时痛苦的心,通过这画面,他们仿佛身临其境。
常可欣跟三大妈都是极为心疼阎解成。
这些天他们看报纸,知道现场情况的惨烈,看报纸他们都觉得不忍直视。
想想在现场的阎解成,受到的煎熬更是常人难以想象的。
不仅是京城,整个华夏大地看到从川蜀那边发过来的新闻稿,都是抱着同情之心的。
有很多人看着现场的照片,忍不住的流下了眼泪。
上一次见这种场景,还是在唐山。
很多关于抢险的小人物的小故事,传播报纸传播到全国各地。
大家都忍不住想要去川蜀,参加救援。部里这边也已经收到了很多申请,甚至有人写信说是要捐款。
这些东西阎解成自然不知道,也不要他去操心,部里自然会解决好的。
阎解成他们指挥部,这会儿已经组织大量的技术人员进行测算,研究新的抢通方案。
最终,经过技术人员的测算设计,确定了二号桥墩的修复方式。
那就是临时用钢塔架结构。
阎解成看了整个设计方案,见这个方案整体上是符合目前的实际情况呢。
所以,他也同意了这个方案。
方案确定后,阎解成便开始打电话联系材料跟设备。
荣城路局这边提供了一部分的角钢,另类的材料阎解成让蔡克天同志帮忙解决。
这新的修方案,极其耗费钢材。
被冲毁的2号桥墩,临时桥墩钢塔架组装,按照设计有五十多吨重。
高达15米。
整个施工需要焊缝3000多米,按照计划光焊接就需要7天。
光电焊工就需要一百多人。
还好这边的电力,已经经过抢修恢复了。
一旁还有专门的发电车再提供电力支持。所以对整个施工而言,如今需要的就是时间。
成昆线属于我国西南地区,主要的一条交通干线。平时的运输任务很重,这次事故已经耽搁了好几天时间,非常影响周边地区的经济发展和群众生活。
所以阎解成他们指挥部一时都不敢停,必须跟时间赛跑。时间耽搁的久了,像荣城这些大城市居民的生活,都可能受到影响。
阎解成这两天里,已经接到了上面的三次电话。除了对于事故本身的了解,其他都是要求阎解成抓紧时间修复通车的命令。
为了完成这次临时抢通任务,阎解成还专门调了一台红旗130型架桥机。
毕竟这跨度极大的钢梁,靠人力是无法架设的。
还好阎解成在这里,对于很多地方设备,以及人力物力的调用相对方便了很多。
就在阎解成到事故地第五天以后。所有针对人的救援工作已经结束。
蔡克天他们当地。已经将所有的伤员接到荣城,负责后续的救治工作。
荣城路局相关领导跟地方一起。负责事故的善后工作以及对家属的补偿抚慰。
这种事情属于行政方面的,阎解成作为专业技术领导,自然不会去关注。
虽然他作为现场总指挥,可这些都属于善后工作,自然也不用理会。
如今的都河谷两岸机器轰鸣、人生嘈杂。
几千号人聚集在这狭小的地方,热火朝天。
即便是在晚上,也在上百个探照灯的照射下亮若白昼。
接近四千名抢修人员,在三班倒的模式下,整个抢修复通工程一直没有停歇,在有序的进行着。
如今,这里不仅有阎解成在坐镇,今天下午还有一位从京城来的领导。
这位领导,是阎解成他们部门的上级主管领导。
阎解成自然是赶紧将情况汇报了一下,还好领导在现场待了一晚上,第二天便走了。
去了荣城那边的医院,对目前还在医院治疗的群众进行了看望。
也走访了一些不幸的家庭,老人年轻的时候,虽然在死人堆里爬过好几次,可如今心肠却是越来越软,见不得人间疾苦。
所以,这一圈走下来,等回到阎解成他们河谷现场的时候。
整个人的精神状态很不好,看着越发的清瘦,眉头上的皱纹似乎又添了几道。
阎解成也不知道该怎么劝慰,毕竟这种事情也是没有办法的。他只能努力做好自己的工作,尽快做好抢通工作。
终于用红旗130型架桥机,完成了架设44米长、70吨重的钢桁梁。
至20日清晨6时许,经过10个日日夜夜抢通鏖战,在利子依达桥完成了钢结构铁路便桥的建设、便线临时通车。
阎解成看着一列列的火车通过临时桥,整个人的精神不由得放松了下来。
这次的抢先工作,算是告了一个段落。
至于后面的永久工程,自然不需要他亲自出面。
铁科院、设计院,甚至是荣城路局都有能力做好设计。
阎解成这边的抢险工作已经结束,可部里还是有很多工作要做。
相关责任人,自然是要受到处分的。
这次事故虽然说主要原因,是由于天灾引起的。
可毕竟,这其中还是有工作疏忽的因素的。
就像他以前制定的,在特殊气候条件下,增加甚至是全天候对线路状况进行巡视。
在这次的事故中,就明显没有得到很好的执行。
不然,大桥被泥石流冲倒这事,应该提前发现的。
另外在信号中断以后,车站盲目指挥,司机臆想行车,都是事故发生的次要原因。
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